Sacrilégio: o único GP da Itália que não foi em Monza

O ano de 1980 foi extremamente bizarro no que diz respeito ao esporte. Duas coisas praticamente impensadas aconteceram naquela temporada: os Estados Unidos boicotaram as Olimpíadas de Moscou e o GP da Itália NÃO aconteceu em Monza. Isso mesmo que você leu. Pela única vez na história da Fórmula 1 a corrida italiana não aconteceu…

Spa, 1983: de volta à F1 após 13 longos anos

Vamos rememorar um momento pouco lembrado de Spa: quando ela voltou ao calendário após um longo inverno. Esta foi a primeira corrida da F1 ali desde 1970, quando acabou sendo tirada do calendário por falta de segurança. Esta também foi a primeira corrida do traçado “atual”, com 7km. De lá para cá tivemos mudanças apenas…

20 pilotos que têm Hockenheim marcado em suas carreiras

Corrida da Alemanha é aquela coisa de sempre. Saudade do velho Hockenheim, aquela velha briga com Nurburgring, fora do calendário desde 2014, terra natal da Mercedes, que deve dar outro baile… Falando em saudade, o que mais gostamos de fazer e buscar lembranças. E, para relembrar de forma diferente, relacionamos 20 pilotos cujas histórias têm…

Suzuka 1989, inteirinha, de carona com Senna

O cartunista Bruno Mantovani, criador dos Pilotoons, me vem com essa pérola saudosista. Já não é a primeira vez que uma corrida inteira da temporada 1989 na câmera onboard aparece nas redes – há uma bem famosa de Gerhard Berger vencendo o GP de Portugal (se você quiser ver é só clicar aqui). Mas essa…

Relembrando René Arnoux e vendo ele guiar a Ferrari de Villeneuve

Recentemente foram completados 37 anos da disputa que muitos consideram a mais eletrizante da história da Fórmula 1, entre Gilles Villeneuve e René Arnoux no GP da França de 1979, em Dijon. A briga foi tão épica que a primeira vitória de um Renault e de um motor turbo na F1 com Jean Pierre Jabouille…

Ba no seu Ku

Não que eu seja um analista espetacular e fale sobre a angulação de 0,20º no flap interno da lateral traseira direita que ajudou na fluidez extra-necessária para a Force India economizar os pneus traseiros e subir ao pódio, mas também tenho opiniões interessantes sobre o GP da Europa. – Bernie Ecclestone é uma antítese. Enquanto…

Será que dá tempo?

  Vi, me fez pensar e estou compartilhando. Essa foto foi tirada pelo Cesar Stuart – ele é conhecido como o segurança que cuida da pista. Em toda etapa está lá – e pelo jeito até quando não tem. Ele postou no Facebook com o seguinte comentário. “Bem agora daqui pra frente e só lembrança quem…

O lado ruim da F1: seja bem-vindo, Kvyat

Não queria ter sido profeta, mas estava muito na cara. A atitude da Red Bull mostra como o esporte é uma empresa que precisa gerar lucro (e, também, neste caso, resultado). Um ponto triste da temporada 2016. Que mostra que na F1 só quem ganha tem respeito e que existe um lado negro nela que…

Os melhores rádios (e outras “performances”) de Sebastian Vettel

Se em sua vida pessoal Sebastian Vettel é um cara bastante contido, nas pistas ou nos palcos ele é um espetáculo. Além de ser um piloto fantástico, é um incrível entertainer. Ele sabe ser carismático na medida certa e nos locais certos. E, cá entre nós, quando está dentro do carro Vettel se transforma. Grita, berra,…

O “aeroscreen” da Red Bull em ação

Sexta-feira, todo mundo trabalha, levanta cedo e a maioria provavelmente não viu imagens da proteção de cabeça da Red Bull, o “aeroscreen”, em ação no TL1 do GP da Russia, que aconteceu no horário ingrato das 4 da matina. Mais imagens também abaixo. E abaixo… Definitivamente, a chinela havaiana da Ferrari e o arco da…

20 anos atrás, a polêmica da proteção do cockpit

Em 1996, depois de dois anos com a Sauber tomando a dianteira, a F1 decidiu proteger de vez a cabeça dos pilotos instalando proteções laterais. No ano anterior ela já havia levantado um pouco as “paredes” do cockpit, com o pescoço dos pilotos não aparecendo mais. Só que desta vez era para valer. Naquele ano,…