Spa, 1983: de volta à F1 após 13 longos anos

Vamos rememorar um momento pouco lembrado de Spa: quando ela voltou ao calendário após um longo inverno. Esta foi a primeira corrida da F1 ali desde 1970, quando acabou sendo tirada do calendário por falta de segurança. Esta também foi a primeira corrida do traçado “atual”, com 7km. De lá para cá tivemos mudanças apenas…

20 anos do GP2, o jogo mais revolucionário de F1 de todos os tempos

Há 20 anos foi lançado o game mais revolucionário da história da F1, o Grand Prix 2. Lançado em 1996 pela Microprose, é uma evolução do World Circuit Racing, criado em 1992 – que já havia sido um sucesso retumbante e criara as bases para a evolução. Hoje, GP2 é mais conhecida como a categoria de…

Quem disse que o Fittipaldi F5a não é um carro vencedor?

Ollie Hancock é um piloto inglês completamente apaixonado pelo que faz. Ele tem somente 29 anos e fez uma carreira no turismo, andando em campeonatos de GT e estilo Le Mans. Ele figurou no pódio de Rush, também, mas essa informação é completamente irrelevante. A informação, na verdade, que importa, é que ele faz chover…

Hockenheim, 1994: salve-se quem puder

O ano de 1994 já tinha sido doloroso o suficiente para a F1. Já haviam morrido Ayrton Senna e Roland Ratzenberger; Rubens Barrichello, Jean Alesi, Pedro Lamy, Karl Wendlinger, Andrea Montermini e J.J. Lehto escaparam da morte por um triz mas não dos machucados. A F1 passava por uma crise profunda e uma insegurança idem….

Hockenheim, 1982: Didier Pironi e o retrato do inferno

A temporada de 1982 foi tudo menos típica. E o GP da Alemanha não podia ter sido diferente. A prova, que a F1 torcia para ser sem acontecimentos, não só tirou mais um piloto no grid como gerou outro acontecimento tragicômico e, no meio daquilo tudo, uma pequena notícia bacana que serviu como motivo para…

20 pilotos que têm Hockenheim marcado em suas carreiras

Corrida da Alemanha é aquela coisa de sempre. Saudade do velho Hockenheim, aquela velha briga com Nurburgring, fora do calendário desde 2014, terra natal da Mercedes, que deve dar outro baile… Falando em saudade, o que mais gostamos de fazer e buscar lembranças. E, para relembrar de forma diferente, relacionamos 20 pilotos cujas histórias têm…

Suzuka 1989, inteirinha, de carona com Senna

O cartunista Bruno Mantovani, criador dos Pilotoons, me vem com essa pérola saudosista. Já não é a primeira vez que uma corrida inteira da temporada 1989 na câmera onboard aparece nas redes – há uma bem famosa de Gerhard Berger vencendo o GP de Portugal (se você quiser ver é só clicar aqui). Mas essa…

Relembrando René Arnoux e vendo ele guiar a Ferrari de Villeneuve

Recentemente foram completados 37 anos da disputa que muitos consideram a mais eletrizante da história da Fórmula 1, entre Gilles Villeneuve e René Arnoux no GP da França de 1979, em Dijon. A briga foi tão épica que a primeira vitória de um Renault e de um motor turbo na F1 com Jean Pierre Jabouille…

Um GP da Áustria louco? O de 1987, sem dúvidas

Essa edição inclusive foi a responsável pelo afastamento da pista do calendário da F1 por dez anos para sua modernização. Até então, o hoje Red Bull Ring, que já foi A1 Ring e já foi Zeltweg, era chamado de Osterreichring e tinha seu traçado clássico com a longa reta final e a chicane na subida…

Será que agora vai?

Lucas di Grassi é um baita piloto. Considerado como um dos mais inteligentes que o automobilismo já viu, ele faz parte daquele grupo que em inglês chamamos de “underrated” – tem todas as qualidades, mas nunca conseguiu ser campeão. Foi assim na Fórmula 3 sul-americana em 2003 contra Danilo Dirani, na GP2 com a Racing…

Ba no seu Ku

Não que eu seja um analista espetacular e fale sobre a angulação de 0,20º no flap interno da lateral traseira direita que ajudou na fluidez extra-necessária para a Force India economizar os pneus traseiros e subir ao pódio, mas também tenho opiniões interessantes sobre o GP da Europa. – Bernie Ecclestone é uma antítese. Enquanto…

Será que dá tempo?

  Vi, me fez pensar e estou compartilhando. Essa foto foi tirada pelo Cesar Stuart – ele é conhecido como o segurança que cuida da pista. Em toda etapa está lá – e pelo jeito até quando não tem. Ele postou no Facebook com o seguinte comentário. “Bem agora daqui pra frente e só lembrança quem…